English
Русский
Français
Español
Provedba regenerativnog kočenja u električni paletni viličari značajno nadopunjuje njihovu energetsku učinkovitost. Regenerativno kočenje je tehnologija koja dopušta elektromotoru da djeluje kao generator tijekom kočenja ili operacija spuštanja. Umjesto rasipanja intenziteta kočenja kao topline, tehnologija ga hvata i pretvara natrag u električnu energiju, koja se zatim vraća u bateriju za ponovnu upotrebu.
U razumnim frazama, regenerativno kočenje služi kao oblik rekuperacije energije. Kada operater pritisne kočnice ili dok se kamion spušta s teretom, električni motor djeluje kao generator koji proizvodi električnu energiju. Ova obnovljena električna energija se zatim ponovno dovodi u bateriju, učinkovito produžujući operativni životni stil cijene.
Utjecaj regenerativnog kočenja na energetsku učinkovitost je izuzetan. Oporabom energije koja bi inače bila emitirana kao toplina, električni paletni viličari opremljeni sustavima regenerativnog kočenja smanjuju ukupnu potrošnju energije. To se tumači duljim radnim razdobljima na neoženjenoj bateriji i doprinosi ekonomskim i ekološkim prednostima povezanim s električnim vozilima na palete.
Učinkovitost regenerativnog kočenja ovisi o različitim čimbenicima, uključujući učestalost kočenja, opterećenje tereta koji se prevozi i radne situacije. U uobičajenim situacijama parkiranja ili spuštanja, prednosti regenerativnog kočenja su očitije, dodatno optimizirajući električnu izvedbu električnog paletnog viličara.
Preciznije, ugradnja regenerativnog kočenja u električna kombija na palete praktična je i učinkovita strategija za poboljšanje performansi snage. Usklađuje se sa širim ciljem maksimiziranja softverske snage ušteđene unutar baterije, na kraju poboljšavajući opću održivost i vrijednosnu učinkovitost materijala koji se nosi s operacijama.
